5 entreprises célèbres qui utilisent la technologie d'impression 3D
21/10/2021
La popularité de l'impression 3D n'a cessé de croître au cours de la dernière décennie environ. Les entreprises des secteurs de l'aérospatiale, de la médecine, des biens industriels et de la médecine comptent parmi les adopteurs les plus matures de cette technologie.
D'autres industries réalisent aujourd'hui à quel point l'impression 3D peut être bénéfique et s'inspirent de ces adopteurs précoces. Le marché de l'impression 3D est devenu si populaire que, selon le rapport sur les tendances de l'impression 3D 2019 de Hubs, sa taille devrait doubler tous les trois ans.
Ces 5 entreprises font partie des early adopters de l'impression 3D. Elles en récoltent aujourd'hui les fruits et repoussent les limites de la technologie d'impression 3D.
Le groupe Volkswagen comprend des marques mondiales telles que Porsche, Lamborghini et Audi. Le groupe a été l'un des premiers à adopter l'impression 3D pour la production de pièces.
En 2014, l'entreprise a piloté les imprimantes 3D de bureau d'Ultimaker pour produire des pièces. Le succès du pilote a conduit Volkswagen à passer à l'impression 3D pour la production d'outils et de pièces.
Volkswagen Motorsport a également utilisé l'impression 3D pour développer et produire sa voiture de course électrique I.D. R Pikes Peak de manière plus efficace. L'impression 3D a aidé Volkswagen Motorsport à respecter des délais serrés tout en obtenant un produit de haute qualité.
En outre, la marque Porsche du groupe Volkswagen utilise l'impression 3D pour produire des pièces de rechange pour les voitures classiques, tandis que Bugatti utilise l'impression 3D pour fabriquer des étriers de frein et des finitions d'échappement en titane.
L'Oréal a décidé de modifier sa stratégie de production en adoptant l'impression 3D afin de réduire les délais de commercialisation et les rotations de produits.
Au cours des deux dernières années, L'Oréal a utilisé l'impression 3D pour créer des prototypes fonctionnels, des pièces de rechange, des emballages et des composants de lignes d'automatisation. L'impression 3D s'est avérée bénéfique pour L'Oréal, puisque l'entreprise a désormais équipé 25 de ses 40 sites de production mondiaux d'imprimantes 3D haut de gamme.
La société ferroviaire allemande Deutsche Bahn a utilisé l'impression 3D pour imprimer plus de 10 000 pièces pour plus de 100 cas d'utilisation. Les applications comprennent des cadres d'appui-tête, des porte-manteaux, des panneaux de signalisation en braille ainsi que des pièces de machines à café.
L'un de ces cas d'utilisation est le couvercle du roulement d'un train de roues pour une locomotive de classe 294 produite dans les années 60 et 70. Au lieu d'essayer de trouver un fournisseur, la Deutsche Bahn a opté pour la technologie d'impression 3D pour créer cette pièce. Grâce à la technologie d'impression 3D, ils ont réussi à produire cette pièce de 13 kg en seulement 7 heures.
En Allemagne, le réseau Mobility goes Additive (MGA) vise à accroître l'utilisation de l'impression 3D dans le secteur des transports. Le MGA a récemment approuvé l'utilisation de biellettes de suspension de freins imprimées en 3D - un élément crucial pour tout train. Ce mouvement croissant devrait accélérer l'utilisation de l'impression 3D dans les transports en Allemagne et dans le reste de l'Europe.
BASF - multinationale allemande de la chimie et premier producteur mondial de produits chimiques - s'est associée aux fabricants d'imprimantes 3D BCN3D, HP et BigRep. En 2017, BASF a créé une filiale d'impression 3D - BASF 3D printing Solutions GmbH (B3DPS) - afin d'accroître la part de l'entreprise dans le secteur de l'impression 3D.
Au fil des ans, la société mère a également investi dans quelques entreprises d'impression 3D et en 2019, BASF a acquis Sculpteo - la principale entreprise française offrant un service d'impression 3D en ligne.
La société américano-irlandaise de dispositifs médicaux Medtronic utilise l'impression 3D depuis des années. Elle est connue pour repousser constamment les limites de la technologie d'impression 3D. Les cas d'utilisation comprennent des prototypes de dispositifs, des modèles 3D d'organes et des simulations d'interventions chirurgicales plus vraies que nature.
En 2018, Medtronic a lancé TiONIC Technology - une plateforme d'impression 3D à base de titane. TiONIC Technology permet d'imprimer des conceptions plus complexes, notamment en ce qui concerne les technologies de surface intégrées pour les implants de chirurgie du rachis. Le premier implant qu'ils ont produit, l'ARTiC-L, est conçu pour un usage chirurgical et est maintenant utilisé pour la chirurgie du rachis par fusion intersomatique lombaire transforaminale (TLIF).
En plus de tout ce qui précède, Medtronic vise à utiliser l'impression 3D pour créer des tissus bioartificiels et des organes implantables dans un avenir proche.
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D'autres industries réalisent aujourd'hui à quel point l'impression 3D peut être bénéfique et s'inspirent de ces adopteurs précoces. Le marché de l'impression 3D est devenu si populaire que, selon le rapport sur les tendances de l'impression 3D 2019 de Hubs, sa taille devrait doubler tous les trois ans.
Ces 5 entreprises font partie des early adopters de l'impression 3D. Elles en récoltent aujourd'hui les fruits et repoussent les limites de la technologie d'impression 3D.
Le groupe Volkswagen
Le groupe Volkswagen comprend des marques mondiales telles que Porsche, Lamborghini et Audi. Le groupe a été l'un des premiers à adopter l'impression 3D pour la production de pièces.
En 2014, l'entreprise a piloté les imprimantes 3D de bureau d'Ultimaker pour produire des pièces. Le succès du pilote a conduit Volkswagen à passer à l'impression 3D pour la production d'outils et de pièces.
Volkswagen Motorsport a également utilisé l'impression 3D pour développer et produire sa voiture de course électrique I.D. R Pikes Peak de manière plus efficace. L'impression 3D a aidé Volkswagen Motorsport à respecter des délais serrés tout en obtenant un produit de haute qualité.
En outre, la marque Porsche du groupe Volkswagen utilise l'impression 3D pour produire des pièces de rechange pour les voitures classiques, tandis que Bugatti utilise l'impression 3D pour fabriquer des étriers de frein et des finitions d'échappement en titane.
L'Oréal
L'Oréal a décidé de modifier sa stratégie de production en adoptant l'impression 3D afin de réduire les délais de commercialisation et les rotations de produits.
Au cours des deux dernières années, L'Oréal a utilisé l'impression 3D pour créer des prototypes fonctionnels, des pièces de rechange, des emballages et des composants de lignes d'automatisation. L'impression 3D s'est avérée bénéfique pour L'Oréal, puisque l'entreprise a désormais équipé 25 de ses 40 sites de production mondiaux d'imprimantes 3D haut de gamme.
Deutsche Bahn
La société ferroviaire allemande Deutsche Bahn a utilisé l'impression 3D pour imprimer plus de 10 000 pièces pour plus de 100 cas d'utilisation. Les applications comprennent des cadres d'appui-tête, des porte-manteaux, des panneaux de signalisation en braille ainsi que des pièces de machines à café.
L'un de ces cas d'utilisation est le couvercle du roulement d'un train de roues pour une locomotive de classe 294 produite dans les années 60 et 70. Au lieu d'essayer de trouver un fournisseur, la Deutsche Bahn a opté pour la technologie d'impression 3D pour créer cette pièce. Grâce à la technologie d'impression 3D, ils ont réussi à produire cette pièce de 13 kg en seulement 7 heures.
En Allemagne, le réseau Mobility goes Additive (MGA) vise à accroître l'utilisation de l'impression 3D dans le secteur des transports. Le MGA a récemment approuvé l'utilisation de biellettes de suspension de freins imprimées en 3D - un élément crucial pour tout train. Ce mouvement croissant devrait accélérer l'utilisation de l'impression 3D dans les transports en Allemagne et dans le reste de l'Europe.
BASF
BASF - multinationale allemande de la chimie et premier producteur mondial de produits chimiques - s'est associée aux fabricants d'imprimantes 3D BCN3D, HP et BigRep. En 2017, BASF a créé une filiale d'impression 3D - BASF 3D printing Solutions GmbH (B3DPS) - afin d'accroître la part de l'entreprise dans le secteur de l'impression 3D.
Au fil des ans, la société mère a également investi dans quelques entreprises d'impression 3D et en 2019, BASF a acquis Sculpteo - la principale entreprise française offrant un service d'impression 3D en ligne.
Medtronic
La société américano-irlandaise de dispositifs médicaux Medtronic utilise l'impression 3D depuis des années. Elle est connue pour repousser constamment les limites de la technologie d'impression 3D. Les cas d'utilisation comprennent des prototypes de dispositifs, des modèles 3D d'organes et des simulations d'interventions chirurgicales plus vraies que nature.
En 2018, Medtronic a lancé TiONIC Technology - une plateforme d'impression 3D à base de titane. TiONIC Technology permet d'imprimer des conceptions plus complexes, notamment en ce qui concerne les technologies de surface intégrées pour les implants de chirurgie du rachis. Le premier implant qu'ils ont produit, l'ARTiC-L, est conçu pour un usage chirurgical et est maintenant utilisé pour la chirurgie du rachis par fusion intersomatique lombaire transforaminale (TLIF).
En plus de tout ce qui précède, Medtronic vise à utiliser l'impression 3D pour créer des tissus bioartificiels et des organes implantables dans un avenir proche.
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